Kaasu perämoottori vs. sähkö perämoottori

On monia hyviä syitä käyttää sähköä perämoottoreita yli kaasu-powered kalastusalue.

1. Puhdistaa

Sähkö-perämoottorit akkukäyttöinen, älä tupakoi tai oksentaa kaasua höyryt käytön aikana, ja kalat miehet ei tarvitse murehtia kaasua tai öljypäästöjä.

2.Hiljainen

   Bensiini moottorit ovat kovempaa kuin sähkömoottorit， varsinkin äänenvaimennin järjestelmät ruostetta kosteassa ympäristössä. Sähkömoottorit pitäisi tehdä enempää kuin surina, joka ei pelota kaloja pois eikä hangata hermoja rauhaa tavoittelevien kalastaja.

3. Sileä

   Luonne mäntämoottori - kääntämällä ylös-alas liikettä liikkein - saa heidät ravistella. Jos moottori käy alkavat näkyä erityisesti karkea aikana kalastusmatkan, istuu basso vene voi olla niin vihlova kuin istuu taseen pesukone. Sähkömoottori on täysin pyörivää liikettä, mikä poistaa suurimman osan värähtelyn. Lisäksi sähköiset perämoottorit ovat aina valmiita menemään kääntyminen kahva, joka voi todella auttaa restfulness matkan.

4. Ekologinen

Sähkölaitteet ovat yleensä ympäristöystävällisempiä. Kalastajat ovat oman edun ympäristönsuojelun, ja ehkä on parempi käsitys siitä, miksi on tärkeää, koska ne intiimi vuorovaikutus luonnon kanssa kalastuksen aikana. Lisäksi, vaikka paristot do on ladattava, joitakin että latauksen voidaan toteuttaa käyttäen aurinkoenergian. Tämä auttaa myös minimoimaan ympäristövaikutuksia moottorin.

5. Koti builts

   Vaikka useimmat veneilijät ostavat sähkö perämoottoreita, se on melko yksinkertainen prosessi rakentaa oma sähköinen perämoottori. Näin voit räätälöidä moottorin tarpeisiisi.

Haittoja

    Kaikkien niiden hyödyt, sähkö perämoottoreita ei ole haittaa. Akun paino voi olla ongelma tehokkaammat moottorit, varsinkin ne, jotka vaativat vähintään kaksi paristoa. Kaasu moottorit voivat tarjota enemmän tehoa kuin sähkö vähemmän painoa.

      Ja kaasu moottorit voivat tarjota toimintaa yli suurempaa kuin useimmat sähkö asetelmia. Kalastaja on vähemmän todennäköisesti loppuu kaasua kuin hän ajaa ulos maksutta.

      Nämä haitat voidaan kompensoida jonkin verran varovasti jotka sopivat vallan tarpeisiin venettä. Ja tietenkin on aurinko laturi harkita. Gas moottorit eivät tankkaamaan itse vain istuu auringossa.

Sähköperämoottori työntö

    Sähköperämoottori työntö

Työntövoima on voima, joka liikuttaa esinettä tiettyyn suuntaan, varsinkin silloin, kun syntyy kohteeseen saakka, kuten käyttämällä moottoria tai raketti. Se on yleensä mitataan paino-(kg) tai pounds (Lb). Ja se kuvaa työntövoiman valmiudet.Sähkö-perämoottorit ovat eräänlainen merimoottoreita. Se arvioija työntö.
      Se voi olla hämmentävää, koska meillä on usein tapana ajatella käyttövoima hevosvoimaa (HP) tai kilowatteina (kW). Kuitenkin valta on mittaus työtä, joka on määritelty määrää liikkeen voiman luo, kun se kohdistu elimen yli tietyn ajan. Se on yleensä mitataan yksikköä hevosvoimaa (hp) kilowattia (kW).

Yksi yleisimmistä kysymyksistä saamme kuluttajilta eroa työntövoiman ja hevosvoimia ja miten muuntaa kaksi. Voit poistaa kysymyksen, meidän on parasta selvittää, mikä paino ja työntövoima on yhteistä:

 työntö 

Yllä kuvassa näkyy pieni vene on vettä. Vene on varustettu sähkö-perämoottori ja potkuriyksikön, max työntövoiman mitoitettu jopa 54 lb. Vene on kiinnitetty linja 54 lb paino (= 24,5 kg), joka on vetämällä taaksepäin. Koska moottori yksikkö voi tarjota 54 lb max työntövoiman, se pitää veneen paikallaan: Se olisi tarpeeksi vahva vastapaino 54 lb painoa, mutta ei tarpeeksi vahva päästä veneen eteenpäin. Kun akku heikkenee ja / tai potkurin sotkeutua levää työntövoiman aikaan vähenee ja 54 naulaa paino vetää veneen taaksepäin.

Samoin jos nostetaan potkuri pois vedestä se silti työntää venettä eteenpäin, mutta paljon vähemmän, koska sen pitäisi työntää vastaan ilman, että on satoja kertoja vähemmän tiheää kuin vesi tämä potkuri on suunniteltu toimimaan ... In tässä tapauksessa 54 naulaa paino olisi helppo voittaa köydenvetoa.

Tämä on yksinkertainen malli kuvaa pisti ilman nopeutta termejä.

Tässä tapauksessa työntövoima on suunnattu voima johtuvat pyörimisen potkurin määrätyllä nopeudella. Eri potkurit pyörivät samalla nopeudella tuottaa erilaisia  työntövoimaa. Sama potkuri tavallisesti tuottavat enemmän työntövoima on suurempi pyörimisnopeus (RPM).

Ei ole mitään yksinkertaista kaavaa, jonka avulla voit muuntaa työntövoiman hevosvoimaa tai päinvastoin, vaikka ehdot ovat läheistä sukua toisilleen, kun moottoroituja veneitä osalta.

Horsepower on mittayksikkö vallasta, joka on kyky tehdä työtä. Teho on kuvattu paino nostetaan yli matkan aikana tietyn ajan.

1 HP on yhtä suuri kuin voima, joka tarvitaan poistamaan paino oli 550 lb nähden pystysuorassa suunnassa 1 ft - 1 sekunnissa.

Niin, menee takaisin meidän kuva, jos meillä olisi 1 HP kaasumoottori päälle kaavion, ja että moottori oli kiinnitetty hihnapyörä linjan pitämällä 54 lb paino, voisimme nostaa että paino ylös huikea nopeus yli 10 m sekunnissa (550:54 = 10 ....).

Mutta miten voimme vertailla 1 HP kaasumoottoreiden meidän 54 lb sähköinen perämoottori?

Tarvitsemme vertailukelpoisia, molemminpuolisesti vaihdettavissa mittayksiköt. Tässä tapauksessa se on HP: n ja Watt. Voit muuntaa Watts (W) hevosvoimamääritystä (HP) yksinkertaisesti kerrotaan Watts on 0.00134. In Toisin sanoen, 750 W sähkömoottori (1:00134 = 746 ...) tuottaa vastaavan 1 hv. Täällä huomaa watti on "teho". Joten, kun saamme "teho"-valmistajalta, voimme helposti siirtää sen hevosvoimaa.

Mutta silti emme yksinkertaisesti voi verrata sähkö hevosvoimaa kaasun hevosvoimaa kautta keskenään vaihdettavissa mittayksiköitä. Koska kaasumoottoreihin tyypillisesti mitoitettu piikin hv, kun sähkömoottorit on yleensä mitoitettu jatkuvaan hp.

Vuonna veneily kannalta, Thrust olisivat seurausta soveltaa tätä valtaa liikkua veneellä veden kytkemällä moottorin sopiva potkuri ja antaa sen liikkua vedessä ... Jotta tällainen vertailu tehdä joitakin käytännön järkeä meidän olettaa tiettyjä asioita RPM, tyyppi ja kunto potkurin, veneen koon, nopeuden jne ... Se ei todellakaan ole niin helppoa.

 Tarkemmin, kun se tulee sähkö perämoottoreita, sinun ei tulisi houkutusta saada vahva moottori, joka kuluttaa akun virtaa liian nopeasti. Se tarkoittaa sinun kannattaa valita pienempi sähkövirta saman työntövoiman sähkö perämoottori.

POER tuotteet

POER Sähköperämoottori

--Valmistaja :POER

Ominaisuudet:

-  Työntövoima: 28lbs—84lbs ,3HP

-  Ohjaustapa: teleskooppi ,Kiertokahva ,6" kahva

-  5 eteen / 2 taakse

-   Monisäätöinen peräpeilikiinnitys , Kallistettava kiinnitys.

-  Akun varauksen näyttävä LED-näyttö

-  Kolmilapainen potkuri

-  Erittäin pieni virrankulutus

-  Yhden kosketuksen pikasäätö syvyydelle

-  Hiljaisen käynnin ansiosta lähestyt kaloja huomaamatta

-  Rikipituus materiaali –Alumiiniseos (Jauhepinnoitettua alumiinia ja terästä),ruostumattomasta teräksestä valmistetut saranatapit

-  Tehokas, moottoriyksikkö käy viileänä ja kestää pidempään

-   Valmistettu korkealuokkaisista komponenteista , ovat luotettavia ja ympäristöystävällisiä

-  Suolaisen   (ruostumattomasta teräksestä valmistetut) & makean veden

Tekniset tiedot:

Työntövoima:                 28lbs,34lbs,44lbs,54lbs,84lbs,3hp

Jännite:                            12V,24V,48V

Nopeudensäätö:             5 vaihdetta

Rikipituus:                       31”(780mm),36”(910mm)

Ohjaustapa:                     Teleskooppi ,Kiertokahva

Kiinnitystapa:                   Perälauta

Rikipituus materiaali:      Alumiiniseos

Suositeltava akku：        Syväpurkausakkujen meren akku  

                                        60-90Ah； 100Ah；120Ah

Perälauta materiaali：    Muovi tai alumiini

Takuu：                          1 vuosi

Todistus:                         CE jav RoHS